|
| Cantidad: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUTAI suministra láminas de PEI resistentes al fuego para interiores aeroespaciales, componentes eléctricos e industriales para automóviles. Corte personalizado y mecanizado CNC disponibles. | |||||||||
La lámina PEI retardante de llama JTYPEI® NA está diseñada para componentes industriales que requieren una combinación de resistencia al calor, aislamiento eléctrico, estabilidad dimensional y resistencia inherente a las llamas.
A base de material de polieterimida sin relleno, estas láminas se pueden mecanizar para fabricar paneles aislantes eléctricos, cubiertas de equipos, soportes estructurales y componentes aeroespaciales o automotrices seleccionados.
JUTAI ofrece producción de láminas de PEI, material cortado a medida y servicios de mecanizado CNC de precisión. La selección de materiales y los requisitos de cumplimiento deben revisarse de acuerdo con la aplicación prevista, el grado de resina seleccionado y las especificaciones de la pieza terminada.
PEI es inherentemente resistente a las llamas y se considera ampliamente para aplicaciones donde la resistencia al calor y el aislamiento eléctrico son importantes.
Los grados de resina PEI seleccionados pueden alcanzar la clasificación UL94 V-0 en condiciones de prueba específicas. Sin embargo, las clasificaciones de llama dependen del grado de resina, el espesor de la muestra y el estándar de prueba aplicable.
Para aplicaciones aeroespaciales, automotrices o de transporte, los clientes deben especificar las llamas, el humo, la toxicidad y otros estándares relevantes requeridos antes de seleccionar el material.
JUTAI puede proporcionar documentación técnica del material disponible para su revisión y ayudar a los clientes a evaluar las opciones adecuadas de láminas de PEI.
El PEI natural es inherentemente resistente al fuego y puede proporcionar un rendimiento UL94 V-0 según el grado de resina seleccionado, el espesor del material y las condiciones de prueba.
Su resistencia a las llamas se logra sin depender de aditivos retardantes de llama halogenados convencionales en muchas formulaciones estándar.
La clasificación de llama de la resina en bruto no debe tratarse automáticamente como una certificación de la lámina extruida o del componente mecanizado terminado.
El PEI produce relativamente poco humo en comparación con muchos termoplásticos convencionales.
Esta propiedad es particularmente valiosa para entornos de transporte cerrados donde la generación de humo y la visibilidad durante un incendio son consideraciones de diseño importantes.
El desempeño real de densidad de humo y toxicidad debe confirmarse mediante la prueba de material aplicable o de componente terminado.
JTYPEI® NA puede proporcionar servicio a largo plazo a temperaturas de hasta aproximadamente 170 °C, dependiendo de la carga mecánica, la exposición química, la presión y el diseño de los componentes.
Su temperatura de transición vítrea es de aproximadamente 217 °C, lo que permite que PEI mantenga resistencia, rigidez y estabilidad dimensional útiles a temperaturas elevadas.
La temperatura de transición vítrea no debe considerarse como la temperatura de funcionamiento continuo recomendada de una pieza terminada.
El PEI natural sin relleno proporciona resistividad de alto volumen, buena rigidez dieléctrica y rendimiento eléctrico estable en un amplio rango de temperatura y frecuencia.
Es adecuado para componentes que combinan soporte mecánico con separación eléctrica, incluidas placas aislantes, espaciadores, soportes de terminales, componentes de sensores y aislamiento de sistemas de baterías.
PEI combina baja absorción de humedad, buena resistencia a la fluencia y expansión térmica relativamente baja.
Estas propiedades ayudan a los componentes mecanizados a mantener la precisión dimensional durante el ensamblaje, los ciclos térmicos y el funcionamiento a largo plazo.
Se puede proporcionar un recocido controlado para piezas que requieren tolerancias estrictas o una eliminación extensa de material.
PEI tiene una densidad sustancialmente menor que los metales y puede ayudar a reducir el peso de los componentes en aplicaciones aeroespaciales y automotrices adecuadas.
También puede eliminar la protección secundaria contra la corrosión y los tratamientos de aislamiento eléctrico requeridos por algunos componentes metálicos.
La hoja JTYPEI® NA PEI se puede evaluar para mecanizar componentes aeroespaciales interiores, eléctricos y estructurales no primarios seleccionados.
Las aplicaciones potenciales incluyen:
• Soportes de equipo interior
• Paneles aislantes eléctricos
• Espaciadores y soportes del sistema de asientos
• Cubiertas de equipo de cabina
• Placas de montaje livianas
• Componentes de manejo de cables
• Placas de interfaz de equipo
• Componentes de equipo de servicio
PEI es especialmente útil cuando se requieren juntos bajo peso, resistencia a las llamas, aislamiento eléctrico y estabilidad dimensional.
La hoja de PEI se puede mecanizar en:
• Placas aislantes eléctricas
• Componentes de montaje de conectores
• Soportes de terminales
• Placas de montaje de sensores
• Espaciadores de alta temperatura
• Soportes de equipos electrónicos
• Guías y abrazaderas de cables
• Accesorios para equipos de aviónica
JTYPEI® NA también se puede utilizar para:
• Accesorios de montaje aeroespacial
• Accesorios de prueba eléctrica
• Herramientas de posicionamiento de alta temperatura
• Soportes aislantes
• Componentes de equipos de inspección
• Placas de alineación de precisión
El uso de PEI en una aplicación aeroespacial no significa automáticamente que cada hoja de PEI o componente mecanizado cumpla con FAR/CS 25.853, liberación de calor OSU, densidad de humo, toxicidad o una especificación OEM de aeronaves.
Los informes de prueba requeridos y la documentación del material deben confirmarse antes de especificar el producto para una aplicación aeroespacial regulada.
La lámina de PEI natural se puede mecanizar para convertirla en componentes aislantes eléctricos utilizados en:
• Módulos de batería
• Sistemas de barras colectoras
• Equipos de carga
• Unidades de control de potencia
• Motores eléctricos
• Conectores de alto voltaje
• Conjuntos de sensores
• Equipos de distribución eléctrica
Su aislamiento eléctrico, resistencia a las llamas y estabilidad dimensional lo hacen útil para componentes expuestos a temperaturas elevadas y cargas eléctricas.
En el diseño final se deben evaluar la distancia de fuga requerida, el espacio libre, la rigidez dieléctrica, el voltaje, la temperatura y la exposición ambiental.
Los componentes potenciales incluyen:
• Placas de aislamiento de baterías
• Separadores de módulos
• Barreras de terminales
• Soportes de sensores
• Componentes de enrutamiento de cables
• Accesorios para equipos de baterías
• Soportes de sistemas de gestión térmica
• Componentes de separación eléctrica
El PEI no debe representarse como una barrera térmica contra fugas o un material certificado de protección contra incendios de baterías a menos que la construcción terminada haya sido probada de acuerdo con la norma aplicable.
La hoja de PEI se puede mecanizar en:
• Placas de montaje de sensores
• Soportes para sistemas de control electrónico
• Carcasas y cubiertas aislantes
• Componentes de conectores
• Soportes para relés e interruptores
• Componentes de posicionamiento de precisión
• Accesorios eléctricos de alta temperatura
La estabilidad dimensional y la resistencia al calor del PEI lo hacen adecuado para componentes seleccionados de sistemas de iluminación y equipos ópticos, incluidos:
• Componentes de soporte de lámpara
• Piezas de montaje del reflector
• Soportes de sensor y cámara
• Espaciadores aislantes
• Componentes de ajuste de precisión
Se puede considerar PEI para componentes seleccionados expuestos a temperaturas elevadas, fluidos automotrices y requisitos eléctricos.
Se debe confirmar la compatibilidad química para el fluido real, la concentración, la temperatura, la presión, el tiempo de exposición y la tensión mecánica.
Requisito de solicitud |
Ventaja de JTYPEI® NA |
Se requiere verificación de diseño |
|---|---|---|
Resistencia a las llamas |
Resistencia inherente a las llamas en formulaciones estándar de PEI sin relleno |
Prueba de calidad, espesor y pieza terminada de la resina |
humo bajo |
Generación de humo relativamente baja |
Norma aplicable sobre humo y toxicidad. |
Temperatura elevada |
Temperatura de servicio a largo plazo de hasta aproximadamente 170 °C |
Carga, duración, entorno y factor de seguridad. |
Aislamiento eléctrico |
Resistividad de alto volumen y rigidez dieléctrica. |
Tensión, frecuencia, fuga y holgura. |
Precisión dimensional |
Baja absorción de humedad y buena estabilidad dimensional. |
Tolerancia, expansión térmica y recocido. |
Reducción de peso |
Menor densidad que los metales. |
Carga mecánica y geometría de los componentes. |
Exposición a fluidos automotrices |
Resistencia a muchos aceites, combustibles e hidrocarburos. |
Fluido real, temperatura y tiempo de exposición. |
Mecanizado de precisión |
Adecuado para fresado, taladrado y acabado CNC |
Espesor de pared, calor de mecanizado y tensión interna. |
