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PEI 항공우주 부품 제조업체 | 맞춤형 CNC 가공 PEI 부품 공급업체
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PEI 항공우주 부품 제조업체 | 맞춤형 CNC 가공 PEI 부품 공급업체

유효성:
수량:
Suzhou Jutai는 뛰어난 열 안정성, 높은 중량 대비 강도 비율, 우수한 치수 정확도를 갖춘 정밀 가공 PEI 항공우주 부품을 제공합니다. PEI 부품은 경량 설계, 안정적인 성능, 극한 작동 조건에 대한 내성이 요구되는 항공우주 장비에 이상적입니다.

제품소개

PEI 항공우주 부품은 일반적으로 SABIC ULTEM 1000 또는 유리 충진 ULTEM 2300으로 지정되는 폴리에테르이미드로 가공된 경량 고온 부품입니다. 이 부품은 강도, 유전 성능, 치수 안정성 및 내염성이 중요한 항공기 내부, 항공 전자 공학, 전기 시스템, 위성 장비, 유체 관리 하드웨어 및 지상 지지 조립품에 사용됩니다. JUTAI는 브래킷, 절연체, 커넥터, 하우징, 덕트, 매니폴드, 지지대, 커버 및 정밀 스페이서를 포함하여 고객 도면에서 맞춤형 CNC 가공 PEI 항공우주 부품을 제조합니다. ULTEM 1000은 호박색 반투명 ​​외관으로 균형 잡힌 기계적 및 전기적 특성을 제공합니다. ULTEM 2300은 구조 부품에 더 높은 강성과 더 낮은 열팽창을 제공합니다. PEI는 금속에 비해 무게와 부식을 줄이면서 통합된 단열 기능을 단순화할 수 있습니다. 항공우주 규정 준수는 등급, 색상, 두께, 프로세스 및 적용 분야별로 다릅니다. 일반 ULTEM 이름만으로는 FAR 25.853 또는 다른 표준에 따라 완성된 부품을 인증하지 않습니다. JUTAI는 프로젝트에 대해 합의된 자재 문서화 및 검사를 통해 프로토타입 및 반복 생산을 지원하는 동시에 고객은 설계 승인 및 최종 자격을 관리합니다.

JUTAI는 pei 항공우주 부품, 맞춤형 pei 항공우주 부품 구성요소 및 정밀 CNC 가공 고성능 플라스틱 부품을 도면에 공급합니다. pei 항공우주 부품 제조업체, 맞춤형 가공 공급업체 또는 엔지니어링된 PEEK 및 PEI 부품 파트너를 찾는 구매자는 검토를 위해 CAD 파일을 제출할 수 있습니다.

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주요 특징

  • 넓은 항공우주 온도 범위에서 높은 강도와 ​​강성을 유지

  • 자격을 갖춘 등급의 고유한 난연성 및 낮은 연기 가능성

  • 항공 전자 공학 및 전기 하드웨어를 위한 탁월한 절연 내력

  • 정밀 조립을 위한 치수 안정성 및 낮은 크리프

  • 금속보다 밀도와 부식 위험이 낮음

  • 맞춤형 얇은 벽, 포켓, 리브, 스레드 및 통합 인터페이스

  • SABIC 수지의 ULTEM 1000 및 ULTEM 2300 옵션

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재료 선택

항공우주 PEI 선택은 중량, 화염-연기 독성 요구 사항, 온도, 유전 기능, 기내 화학 물질, 하중 지속 시간 및 추적성에 따라 결정됩니다. ULTEM 등급은 다양하며 정확한 수지, 스톡 모양, 프로세스, 두께 및 고객 사양을 바탕으로 규정 준수를 확립해야 합니다.

재료 등급

공학적 특성

애플리케이션 적합성

픽 내추럴

비보강 PEEK는 까다로운 항공기 환경에 더 높은 온도 성능, 내화학성, 인성 및 전기 절연성을 제공합니다.

PEI 성능이 충분하지 않은 경우 핫존 브래킷, 씰, 전기 지지대 및 정밀 부품을 고려하십시오.

픽 CF30

탄소 충전 PEEK는 높은 중량 대비 강성 비율, 크리프 제어 및 향상된 열 전도를 제공합니다.

전도성, 섬유 방향 및 인증 데이터를 검토한 후 하중을 견디는 항공우주 구조물에 유용합니다.

엿봄 GF30

유리 충전 PEEK는 넓은 열 범위에 걸쳐 견고하고 치수적으로 안정적인 지지력을 제공합니다.

금속 덩어리 없이 보강이 필요한 장착 프레임 및 장비 인터페이스에 적용됩니다.

ESD 픽

정전기 분산 PEEK는 구조적 폴리머 성능과 제어된 전기 저항을 결합합니다.

정의된 ESD 요구 사항에 따라 항공 전자 처리 또는 민감한 장비 마운트를 위한 전문 옵션입니다.

PEI 울템 1000

ULTEM 1000은 밀도가 낮고 유전 강도가 고유하며 화염 성능이 뛰어나고 치수 안정성이 우수한 비보강 호박색 PEI입니다.

항공기 내부 하드웨어, 전기 하우징, 덕트, 클립, 커버 및 기기 지지대를 위한 주요 가공 선택입니다.

PEI 울템 2300

ULTEM 2300은 모듈러스를 높이고 크리프를 낮추며 패스너 지지력을 강화하기 위해 유리 섬유를 30% 함유하고 있습니다.

지정된 등급 및 문서가 프로그램 요구 사항을 충족하는 경우 더 견고한 항공우주 브래킷 및 구조적 인터페이스용으로 선택됩니다.

제조능력

항공우주 PEI 가공은 추적 가능한 재료, 얇은 벽 안정성, 패스너 하중 및 제어된 외관 영역을 중심으로 계획됩니다. 열 발생 및 클램핑 응력이 제한되어 완성된 형상이 릴리스 후에도 안정적으로 유지됩니다.

  • 다축 CNC 밀링: 항공전자 브래킷, 내부 하드웨어, 덕트, 하우징, 클립 및 장비 마운트

  • 정밀 터닝: 절연 칼라, 스페이서, 부싱, 링 및 원형 항공기 시스템 부품

  • 얇은 벽 가공: 경량 커버 및 인클로저 벽을 위한 단계적 스톡 제거

  • 연삭: 안정적인 PEI 형상에서 선택된 기준 표면 및 보정된 두께

  • Build-to-print 제어: 고객 개정, 자재 인증서 요청 및 검사 계획과 연계된 생산

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일반적인 응용 분야

  • 항공기 내부 및 객실 시스템 구성 요소

  • 항공 전자 하우징, 커넥터 및 전기 절연체

  • 항공우주용 브래킷, 지지대, 클램프 및 커버

  • 위성, 안테나 및 통신 하드웨어

  • 음료, 조리실 및 환경 제어 장비

  • 지상 지지대, 테스트 및 유지 보수 설비

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기술적 장점

  • ULTEM 1000 및 2300은 별도의 엔지니어링 재료로 취급됩니다.

  • 내부 응력과 얇은 벽 움직임을 다루는 가공 전략

  • 경량 PEI는 단열재와 구조적 지지력을 통합할 수 있습니다.

  • 재고를 구매하기 전에 추적성 요구 사항을 검토할 수 있습니다.

  • 프로토타입 가공은 금형 없이 맞춤 및 가연성 프로그램 평가를 지원합니다.

  • JUTAI는 항공우주, 반도체, 의료 및 유전 고객을 위한 PEEK, PEI, PSU 및 PI 부품에 대해 15년의 경험을 보유하고 있습니다. SABIC ULTEM PEI 및 Victrex PEEK를 지정할 수 있습니다. 적격 치수는 ±0.005mm에 도달할 수 있으며 모든 항공 규정 준수 사항은 고객의 정확한 등급 및 승인 기준과 연결되어 있습니다.

FAQ

PEI 항공우주 부품이란 무엇입니까?

이는 브래킷, 클립, 하우징, 덕트, 전기 지지대, 스페이서 및 항공기 내부 하드웨어와 같은 경량 가공 ULTEM 구성 요소입니다.

항공우주 어셈블리에 금속 대신 PEI ULTEM을 사용하는 이유는 무엇입니까?

PEI는 무게를 낮추고 단열재를 제공하며 부식에 저항하고 고유한 화염 성능을 제공하는 동시에 복잡한 저용량 형상을 CNC 가공할 수 있습니다.

JUTAI는 맞춤형 항공우주 PEI 부품을 가공할 수 있나요?

예. JUTAI는 얇은 벽, 리브, 포켓, 보스 및 정밀 장착 인터페이스를 포함하여 고객 도면에서 선삭 및 다축 밀링 부품을 생산합니다.

모든 ULTEM 부품은 항공우주 화염 요구 사항을 충족합니까?

포괄적인 청구를 해서는 안 됩니다. 정확한 수지 등급, 재고 형태, 색상, 두께, 가공 이력 및 해당 사양을 문서화하고 승인해야 합니다.

RFQ에는 어떤 문서를 명시해야 합니까?

ULTEM 등급, 재료 인증서 요구 사항, 항공우주 사양, 가연성 기준, 검사 표준, 도면 개정, 특수 프로세스 및 로트 추적성을 나열합니다.

맞춤형 가공 검토 요청

항공우주 도면, ULTEM 등급, 하중 및 온도 프로필, 화염 또는 연기 사양, 추적성 수준 및 검사 요구 사항을 제공합니다. JUTAI는 견적을 내기 전에 재고 가용성과 프로세스 타당성을 검토합니다.

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주타이 소개

PEEK, PEI, PSU 및 시트, 로드, 튜브의 PPS 프로파일을 포함한 당사의 현재 제품 시리즈는 표준 크기의 대량 재고를 갖추고 있습니다. 그리고 모양, 색상, 재질을 맞춤화하여 공급할 수도 있습니다.

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